1 個のバルブで機能は 2 個分！
特長
- 回路中の圧力測定が完了した後、バルブを回路ポート遮断位置にすれば圧力計指針は “0” 位置に戻ります。
- ハンドルを回路ポート遮断位置にしておけば、圧力計指針は常時 "0" 位置にありますので、圧力計の精度が長期間保持され耐久性が向上します。
- シャフト部は針弁構造です。全閉時の流体の漏れはありません。シャフトは SUS ですので油に限らず水にも適します。
仕様
最高使用圧力 35MPa 耐圧 63MPa ねじ部推奨締付トルク 25N･m（ねじ口径 : Rc1/4） 形式表
形式 ねじ口径 適用流体 質量 CA-200N Rc1/4 一般石油系作動油 530g F-CA-200N りん酸エステル系作動油 構造
- 2 個のニードルバルブが対称的に向かい合っている構造です。
ハンドルが右回転で、回路圧力測定用
ハンドルが中間位置で、回路エアー抜き用
ハンドルが左回転で、回路ポート遮断用- 通常のゲージバルブ機能と、回路エアー抜きバルブの機能の両方を 1 個のバルブで行えます。
接続方法
- 圧力計残圧はドレンに戻る。
- 配管中のエア抜きバルブの役目とゲージバルブの役目もする。
メーカ 型番 価格 CA-200N 価格は都度お問い合わせください F-CA-200N 価格は都度お問い合わせください
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